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【别让网约车司机困在平台的层层抽成里】一则订单,几乎一半的付费被各路小平台拿走,这恐怕已经不能用雁过拔毛来形容了,而是直接拽掉了翅膀、大腿。这也说明,平台凭借技术上、信息上的优势,很容易对司机形成钳制,如此不对等的关系靠什么来打破?还是要让司机基本的知情权得到满足,将抽成、接单等规则进一步明晰,并透明化。 很多人打网约车都有过这样的遭遇,有时司机会打听乘客的实际付款,然后发现相差甚多。有的平台解释称,司机看到的是抽佣后的,但是既然抽成比例公开化了,司机是不是也有权知道乘客的实际付款,然后对比自
国内半导体行业总体呈复苏趋势,下游厂商需求回暖,江苏艾森半导体材料股份有限公司(以下简称“公司”)在先进封装领域的销售额持续提高,营业收入表现出良好的增长趋势。 随着网约车的普及,网约车聚合平台也迅速发展,为不少网约车司机增添了订单,但也暴露出了新问题。近日,深圳一名网约车司机,接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了
除此之外,此次升级还包括智能泊车功能可以手动选择车头/车尾泊入车位,新增360全景影像大小窗可切换显示等。除新增功能外,OTA 3.0在高速领航辅助、智能行车辅助、智能泊车、交互等多个方面也进行优化。 外观方面,新车采用贯穿式的LED日间行车灯组,并搭配大尺寸前格栅以及直瀑式的中网造型。新车前包围两侧则融入分体式的远近光灯组,整体搭配更加时尚。车身尺寸方面,新车长4858mm、宽1925mm、高1780mm,轴距则达到2850mm。 部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中将乘客的订单转
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